2020-11-03
启停电池如何区分AGM和EFB?和普通电池又有什么区别呢?在关掉自动启停系统时,可以用普通蓄电池代替启停电池吗?本文将为你一一解答。
2020-04-09
大家都知道汽车电瓶是要汽车跑起来才能充电的,而如果汽车长期停放,电量不仅无法得到补充,反而会因为它的“自放电”而导致亏电。而汽车电瓶长期亏电会导致电瓶逐渐老化,充放电能力迅速下降,用车的时候就启动不了;原则上汽车停放超过15天才属于长期停放了。
2020-04-08
蓝格尔蓄电池检测仪能够简单高效对蓄电池进行测试,包括蓄电池的冷启动电流、内阻、电池寿命及剩余电量、判断铅酸蓄电池是否需要更换等,为蓄电池的保养提供依据。
2020-03-02
手持式蓄电池内阻测量分析仪又叫“蓄电池检测仪”是最新产品,目标主要定位在为人工维护电源提供一种“半自动万用表”的专业仪表。“万用表式”是指像万用表一样简便实用,“半自动”是指能运行预警算法在内的辅助判读软件,并能模拟直方图显示判读结果,为内阻数据的判读提供一个实用的解决方案。具有“万用表式+半自动判读”特征的专业仪表必将成为蓄电池维护工程师手中的得力工具,并改变长期以来蓄电池维护在整体上
2018-09-05
汽车电瓶如果彻底没电了,可以拆下来充电。
防止电瓶没电,有以下3种情况:
1、起动汽车后,用自身发电机充电,半个月应该充满一次;
当发电机输出电压低于13.4V时,电瓶故障灯亮;电瓶电量低于一半时,汽车起动困难。
2、用外接充电器充电,1个月应该充满一次;
电瓶满充电时,应在12.70V以上;电压低于12.20V以下,电瓶就有亏电的风险,1个月应该充满一次。
3、离车电瓶充电,3个月应该充满一次。
离车电瓶,电瓶每天漏电1%左右,3个月应该充满一次。
汽车电瓶故障灯亮,需要及时充电,可以用充电器充电,也可以用1500转60分钟以上充电,再用1900转以上充电60分钟以上。
汽车电瓶拆掉,会有数据丢失,需要初始化,俗称解码或对码。第三种充电方式要慎用。
汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗。
如何判断汽车线路是否漏电呢?
工具:蓝格尔MICRO-1200S汽车暗电流钳表一台
方法:
1、电源开关拨至DC档即可开机,开机后调节右侧ZERO旋钮清零,直到数字显示为0±3mA,由于钳头有残余磁场,每次测试都需要归零!!!
2、将测试仪钳头套在汽车蓄电池正极线或者负极线上,关闭车钥匙及所有用电设备。
3、如果测试显示静态电流大于100mA,则说明有漏电。
PS:一般汽车熄火后,静态电流亚洲车会保持在30-40mA;欧系车会保持在80-90mA,具体根据车上电器数量确定,一般越高档车,静态电流越大。
4、如果发现静态电流过大,此时可以打开车内保险盒,逐个拔掉保险丝。当发现拔掉某个保险丝后,漏电流明显回落,则说明该保险丝对应的电器异常。
5、检查并维修好异常电器,再次检查静态电流是否正常。
电瓶没电,很多时候是由于汽车线路漏电而造成的,解决了漏电问题,很多朋友会问,如何检查电瓶是否有电呢,最重要的是,如何判断这个电池的健康状态呢?
通过蓝格尔蓄电池检测仪测试,可以很直观的看到电瓶目前的健康状况(SOH)以及电量(SOC),测试快速准确,结果一目了然。